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旋片式真空泵生产中如何降低噪音-浙江邪隧真空

旋片式真空泵生产中如何降低噪音-浙江邪隧真空

发布日期:2020-05-26 15:53 访问次数:

旋片真空泵的噪声通常是指在极端真空条件下,当泵温度稳定、准时时测得的噪声水平。

它包括泵本身的噪音和电机的噪音。对于用户来说,它还关心泵温度不稳定和准时时的启动阶段的噪声、不同入口压力下的操作噪声以及气体打开时的操作噪声。结果。应该考虑多种因素。

根据声音产生的位置,泵的噪音可分为以下几个方面:

(1)转子对缸体的冲击,泵的剩余容积和排气死区中的压力油的声音;

(2)排气阀片对阀座和支架的冲击;

(3)箱内回声和气泡破裂;

(4)轴承噪声;

(5)大量气体和油对挡油板的冲击产生的噪音;

(6)其他。如传动噪声、风冷泵风扇噪声等。

(7)电机噪声,这是一个关键因素。

规划和处理计划提倡以下几点:

1.转盘对气缸壁的冲击。

如果使用不当的规划、制造或材料,导致转子滑动不良,或者因为存在死气隙,转子的头部不能总是靠着气缸壁工作,因为油不能被压缩,这将导致转子撞击气缸壁。因此,选择具有分隔入口和出口的圆弧表面的结构是合适的。用排气导槽消除死区。选择线分离结构时,从排气终点到切点的距离应尽可能缩短。对于70L/s以下的旋叶泵,考虑到旋叶的实际厚度,建议取7 ~ 10毫米,大泵取大值。太近时,因为转弯

当转子旋转到切点时,如果密封效果不好,子转子槽的存在和仅接触转子头的窄条会影响泵送速度甚至泵的极限压力。可以看出,这种结构不能完全消除废气的死区,从而限制了降噪水平。

需要指出的是,旋转板和槽之间的间隙太大,不能起到降低的作用。因此,必须保证合理的服务配合和服务价值,注意转子板的热膨胀,防止转子板与槽的擦伤,注意油的冷油粘度,并规划转子板满意的弹簧张力。选择圆弧面分离时,转子中心的附加局部疼痛值不应太大。否则,当转子通过两个圆弧时,它将倾向于在交点处脱离气缸壁,这将导致碰撞噪音。一般来说,小泵只有0.20 ~ 0.25毫米,而大泵可以适当增加。

排气死区中的压力油和剩余容积中的压力油产生声音。当泵达到极限压力时,两处的压力油与真空室连接时会高速喷入真空室,并与转子和气缸壁碰撞发出声音。

这两个体积的大小和方向与噪音有关。

2.阀板对阀座和支架的冲击噪音

吸入的气体量越大,泵内循环油量越大,阀板噪音越大,阀跳得越高,阀面积越大,阀板噪音越大,阀板材料也有一定的影响。橡胶阀板的噪声应优于钢板或层压板。因此,应控制进油量,及时、严密关闭阀板。注意阀门的材料选择和结构。

3.当盒子中回声和气泡破裂的体积增加时,这种噪音会增加。因此,当气体被释放或大气被打开时,这种噪音将显著增加。如果气体镇流器是可调的,那么气体镇流器可以被合理地调节。

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